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軸承溝道磨砂輪在工業(yè)上應用非常廣泛,特別是加工高精度或低粗糙度的零件或特別硬的零件時(shí),磨料和磨具是必不可少的。此外,對于刀具的刃磨和堅硬材料的切割,砂輪也是必不可少的工具。在汽車(chē)制造業(yè)中,活塞環(huán)與氣缸、閥門(mén)與閥座的緊密配合,變速器和齒輪的精度等,都要用磨料和磨具加工,才能保證。
其他有關(guān)的新制品,如塑性黏結滾磨機用介質(zhì),為大量零件的去毛刺節省時(shí)間,提高了生產(chǎn)率。軸承溝道磨砂輪磨料的生產(chǎn)技術(shù)已有顯著(zhù)的進(jìn)步。超硬磨料磨具以其優(yōu)良的磨削性能,現已廣泛用于磨削技術(shù)各個(gè)方面,并成為超精密磨削、效率磨削、難加工材料磨削、高精度成形磨削、磨削自動(dòng)化和無(wú)人化等技術(shù)進(jìn)步的基礎金剛石砂輪的效率較14年前已提高4倍;軋鋼廠(chǎng)用的氧化鋯-氧化鋁砂輪的總成本只為1948年的25%,速度提高了7倍。當前的問(wèn)題是有關(guān)磨削作用的基礎理論尚未清楚,有待于研究;制品的規格復雜,品種繁多,不易簡(jiǎn)化。
軸承磨
軸承溝道磨專(zhuān)用砂輪,具有磨削精度高、效率快的特點(diǎn),應用于各類(lèi)軸承溝道的磨削與加工。結合劑采用高強度VT結合劑技術(shù),可以達到國內同類(lèi)產(chǎn)品2-3倍的使用壽命。
2009年在客戶(hù)處,與競爭對手砂輪進(jìn)行了對比測試,試驗獲得了非常不錯的的結果。
試驗日期:2009年12月
磨削應用:軸承溝道磨
試驗機床:無(wú)錫高速外溝道磨床
競爭對手:國內某砂輪廠(chǎng)
工件參數:
工件材料 | GCr15 | 工件表面硬度 | HRC61 |
表面粗糙度要求 | Ra1.0 | 工件尺寸公差 | 10μ |
工件尺寸 | 外徑30.8mm | ||
厚度12 mm |
試驗砂輪及對應的結果:
砂輪 | 尺寸及型號 | 修整頻率 |
YGW | P 500*10*203.2 55A120K8VT 60m/s | 30pcs/dress |
國內某砂輪廠(chǎng) | P 500*10*203.2 A120KV 60m/s | 8-15pcs/dress |
結果分析:
使用YGW砂輪后,修整間隔大大延長(cháng),不僅提高了客戶(hù)的生產(chǎn)效率,同時(shí)延長(cháng)了砂輪的使用壽命,并且對于客戶(hù)修整器的損耗也有所減少。使用YGW砂輪,砂輪實(shí)際壽命比國產(chǎn)的要提高2-3倍。
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